Betonul B150 este un beton folosit deseori în aplicaţiile betonului nearmat ca strat de egalizare al fundaţiilor sau ca strat suport pentru betonul armat. Betonul B150 se poate pompa doar dacă are în compoziţia sa o mare parte de agregate fine cu dimensiuni de maxim 16mm.

Betonul B200 este folosit în structurile de beton simplu sau armat, în elementele ca fundaţii şi pardoseli. Betonul B200 se poate folosi în functie de construcţii şi în elementele verticale ca: stâlpişori şi bulbi, în zidaria autoportantă, pentru centuri sau plăci. Betonul B200 se poate pompa doar dacă are în compoziţia sa agregate cu dimensiunile de maxim 16mm.

Betonul B250 se foloseşte pentru executia fundaţiilor de beton armat, a pardoselilor, la realizarea elementelor verticale, precum stâlpii de rezistenţă, dar şi în execuţia grinzilor, a centurilor şi a plăcilor. Betonul B250 este tipul de beton cel mai des utilizat în construcţiile uzuale de tip parter sau parter şi 1 etaj. Betonul B250 se poate pompa doar dacă are în compoziţia sa agregate cu dimensiunile de maxim 16mm.

Betonul B330 este folosit în diverse construcții datorită rezistenței sale ridicate. Compoziția sa este adaptată pentru a obține această rezistență, incluzând proporții adecvate de ciment, agregate și aditivi. Se pretează pentru structuri de mari dimensiuni și medii agresive.

Betonul B400 este un beton de clasa superioara utilizat in constructii civile, industriale sau la lucrari speciale. Betonul B400 se foloseste in fundatii tip piloti, piloti secanti, grinzi de coronament sau fundatii de tip barete, in radierele unor constructii cu regim de inaltime mare si cu presiuni mari la nivelul talpilor de fundatii.

Betonul B450 este folosit în construcții cu solicitări mari, precum fundații profunde și clădiri înalte. Compoziția sa include un amestec optim de ciment, agregate, apă și aditivi pentru a atinge această rezistență. Procesarea corectă și aditivii pot asigura și durabilitatea sa în fața coroziunii și deteriorării.

Betonul B500 este utilizat în construcții care necesită o capacitate de încărcare și durabilitate superioare, cum ar fi structuri portante critice. Compoziția sa este riguros definită pentru a atinge această înaltă rezistență, implicând un amestec precis de ciment, agregate și aditivi.

Betonul B600 este destinat construcțiilor cu cerințe excepțional de ridicate în privința rezistenței, cum ar fi infrastructuri critice sau clădiri de mare înălțime. Formularea sa include un mixaj optimizat de ciment, agregate și aditivi pentru a garanta această performanță superioară.

Betonul BcR 3.5 este un tip special de beton utilizat preponderent în infrastructura rutieră și aeroportuară, precum și în modernizarea acesteia. De asemenea, se folosește pentru construcția altor structuri destinate traficului, cum ar fi platforme industriale și parcări. Datorită proprietăților sale, acesta este o opțiune tehnic și financiar viabilă, având beneficii în termeni de rezistență, durabilitate, capacitate portantă și siguranță în exploatare. Betonul BcR 3.5 este adecvat pentru utilizare în interior și exterior, mai ales în condiții cu succesiuni îngheț-dezgheț și medii agresive chimice moderate. Rezistența sa la încovoiere și compresiune crește odată cu trecerea zilelor după turnare, ajungând la valori optime după 28 de zile.

Betonul BcR 4.0 este special conceput pentru infrastructura rutieră și aeroportuară, precum și pentru modernizare și consolidare. Este, de asemenea, utilizat în construirea și menținerea altor structuri legate de trafic, cum ar fi platformele industriale și parcările. Acest tip de beton oferă avantaje tehnico-financiare și ecologice când este folosit în structuri rutiere rigide. Îndeplinește cerințe stricte de rezistență, durabilitate, capacitate portantă, siguranță, rezistență la foc și estetică. Se recomandă utilizarea lui în elemente expuse la cicluri de îngheț-dezgheț, străzi cu două benzi de circulație, platforme industriale și parcări. Se recomandă turnarea betonului la temperaturi de cel puțin +5°C. Rezistența sa la încovoiere și compresiune crește în timp, ajungând la valori optime după 28 de zile.

Betonul BcR 4.5 este special conceput pentru construcția infrastructurii rutiere, respectând standardele de calitate naționale și internaționale. Cu o rezistență la compresiune de 45 MPa, este ideal pentru trafic mediu și intens. Acest beton se distinge prin durabilitatea sa, fiind rezistent la factori de mediu variabili, uzură și abraziune. Procesul său de producție este strict supravegheat, garantând calitatea produsului. Este folosit în construcția de autostrăzi, drumuri și, de asemenea, pentru trotuare și parcări datorită capacității sale de a suporta greutăți mari.